■ 從「卡脖子」到自主破局：數字鐵路的信創(chuàng)突圍之路

鐵路電子占線板被喻為車站的“智能管家”，它全天候不間斷地實時監(jiān)測列車實時位置、股道占用狀態(tài)、進路排列等信息，更是鐵路系統(tǒng)的瞭望塔、千里眼，其運行效能直接關系到鐵路運輸調度指揮的精準性與作業(yè)安全的可靠性。

傳統(tǒng)老式占線板依賴鐵路調度人員手寫標記、手動更新，存在效率低下、易出錯、信息無法共享追溯等痛點，已難以滿足現(xiàn)代鐵路智能化運營需求。

某鐵路局集團為提升區(qū)域調度安全與效率，推進關鍵信息基礎設施自主可控建設，啟動電子占線板系統(tǒng)升級項目。該項目覆蓋多個地市車站，要求軟硬件全面采用國產化系列產品，從芯片、操作系統(tǒng)、監(jiān)控軟件到服務器、網絡設備，構建全鏈路自主可控的技術體系，防范“斷供”“后門”等安全風險，為鐵路調度筑牢安全防線。

■ 方案與功能：解鎖鐵路信號智能管理新圖景

本次電子占線板系統(tǒng)升級采用“國產化硬件+自主可控監(jiān)控軟件”的全棧信創(chuàng)方案，以亞控科技KingSCADA4.0信創(chuàng)產品為核心平臺，搭配海光CPU與麒麟V10桌面操作系統(tǒng)，構建高穩(wěn)定性、高安全保密性的監(jiān)控系統(tǒng)。

系統(tǒng)聚焦鐵路調度核心需求，集成列車運行監(jiān)控、安全預警、多崗位協(xié)同、設備聯(lián)動等核心功能，實現(xiàn)對管內各站列車接發(fā)、股道占用、進路排列、到發(fā)時刻等信息的集中監(jiān)控與可視化管理，核心價值在于提升調度效率、保障作業(yè)安全、優(yōu)化協(xié)同體驗。

01列車與股道可視化管理

可視化管理子系統(tǒng)以圖形化界面直觀展示站內每條股道的“空閑”“占用”“待占用”狀態(tài)，同步關聯(lián)車次編號、列車類型、到發(fā)時間、停靠站臺等關鍵信息。并且支持導入當日列車運行計劃，標注預計進站、計劃發(fā)車時間，幫助值班員提前規(guī)劃股道使用，從源頭避免調度沖突。

（圖片來源：百度搜索）

02全維度安全預警機制

報警管理子系統(tǒng)內置防溜措施監(jiān)控與倒計時功能，工作人員錄入鐵鞋、人力制動機等防溜措施后，系統(tǒng)啟動計時并以特殊符號標注，超時未操作將觸發(fā)紅色高亮與語音報警，防范列車溜逸風險。同時具備股道沖突預警能力，若檢測到多列車計劃占用同一股道，立即通過閃爍、高亮等方式提示，同步語音提醒值班員及時調整。針對施工、檢修場景，可標注“施工封鎖”“禁止進入”等提示，防止列車誤入危險區(qū)域。

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03跨崗位信息協(xié)同共享

協(xié)同管理子系統(tǒng)實現(xiàn)車站值班員、信號員、調車員、站臺值班員等多崗位電子屏實時同步更新，所有人員獲取統(tǒng)一數據口徑，無需反復電臺確認，大幅減少溝通成本。自動存儲24小時及以上的股道使用記錄、列車進出站時間、防溜措施操作記錄，支持歷史追溯，為作業(yè)爭議處理提供依據。各崗位可定制化篩選顯示內容，避免無關信息干擾，提升工作專注度。

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04外部設備智能聯(lián)動

設備管理子系統(tǒng)支持與智能鐵鞋、隔離開關、脫軌器等設備聯(lián)動，在系統(tǒng)中直接顯示設備“已鎖閉”“已移除”“正常”“異常”等狀態(tài)，無需人工現(xiàn)場確認，減少往返作業(yè)時間。該系統(tǒng)可與廣播系統(tǒng)聯(lián)動，列車計劃出發(fā)前自動觸發(fā)站臺發(fā)車提示廣播，簡化人工操作流程，提升服務連貫性。

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05報表與運維管理

報表管理子系統(tǒng)支持自由查詢任意時間段內的列車運行、股道占用、報警事件等數據，可自定義查詢起始時間、結束時間及時間間隔，查詢結果以報表形式呈現(xiàn)，支持導出與打印功能，方便數據統(tǒng)計與存檔。系統(tǒng)內置設備運維模塊，通過數字化手段對聯(lián)動設備進行全生命周期管理，降低故障率，延長設備使用壽命，優(yōu)化運維效率與成本。

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■ 智能信創(chuàng)成果：鐵路信號管理的數字化革新

亞控科技助力打造的自主可控鐵路電子占線板系統(tǒng)，以國產化技術重塑鐵路運輸調度管理模式，不僅實現(xiàn)了關鍵核心系統(tǒng)的自主可控，更通過數字化、智能化升級為鐵路運輸安全與效率提升注入新動能，在保障國家信息安全、推動行業(yè)技術革新等方面展現(xiàn)出顯著價值。

01系統(tǒng)自主可控性顯著增強

系統(tǒng)全面采用國產軟硬件架構，從操作系統(tǒng)、數據庫到應用平臺均實現(xiàn)國產化替代，徹底擺脫對國外技術的依賴，有效規(guī)避技術封鎖風險，保障鐵路運輸系統(tǒng)底層安全。

02調度管理效率大幅提升

電子占線板以可視化、動態(tài)化形式實時呈現(xiàn)線路占用、列車運行狀態(tài)等關鍵信息，使調度員可快速掌握全局態(tài)勢，縮短操作響應時間，突發(fā)情況處置效率提升顯著。

03數據整合與交互能力升級

系統(tǒng)打通多個業(yè)務系統(tǒng)數據壁壘，實現(xiàn)跨部門信息實時共享與協(xié)同，避免信息孤島問題，確保運輸調度指令精準下達與高效執(zhí)行。

■ 前路已啟，未來可期

亞控科技憑借在工業(yè)自動化與信創(chuàng)領域的深厚技術積累，以KingSCADA4.0信創(chuàng)產品的高安全性、高穩(wěn)定性與強適配性，成功助力該鐵路局集團打造了全棧國產化的電子占線板系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅徹底解決了傳統(tǒng)占線板的諸多痛點，提升了區(qū)域鐵路調度的智能化水平與安全保障能力，更響應了國家關鍵信息基礎設施自主可控的發(fā)展要求，為鐵路行業(yè)信創(chuàng)項目建設樹立了可復制、可推廣的標桿典范。

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