交通運(yùn)輸自動(dòng)化應(yīng)用設(shè)計(jì)-中國(guó)工控網(wǎng)

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采用了北京磐創(chuàng)科技有限公司的PCTG-1014型PROFINET轉(zhuǎn)Canbus協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)作為轉(zhuǎn)換橋梁連接診斷儀和PLC，實(shí)現(xiàn)了

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新春?jiǎn)⑿鲁蹋_工萬(wàn)事興！相信大家也都乘坐高鐵奔赴回工作崗位了吧。在軌道交通領(lǐng)域，受電弓是列車的 “能量命脈”，其運(yùn)行狀態(tài)直接決定

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在中國(guó)18000千米海岸線中部，一座國(guó)家級(jí)沿海主樞紐港正加速智能化升級(jí)。該港擁有53個(gè)生產(chǎn)性泊位，配備門機(jī)、專用卸船機(jī)等各類設(shè)備

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本方案落地于鐵路行業(yè)某水泥預(yù)制件生產(chǎn)工廠，聚焦水泥預(yù)制件出模核心環(huán)節(jié)，由西克（SICK）量身打造3D 視覺檢測(cè)解決方案，實(shí)現(xiàn)預(yù)制

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然而，要讓這些船只在復(fù)雜的城市水域中安全、穩(wěn)定、智能地運(yùn)行，背后需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐。這正是#ifm大顯身手的地方。

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鐵路電子占線板被喻為車站的“智能管家”，它全天候不間斷地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車實(shí)時(shí)位置、股道占用狀態(tài)、進(jìn)路排列等信息，更是鐵路系統(tǒng)的瞭望塔

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